44 OUTRES SORTIVES CONTROLADOR DE SIGNIFICACIÓ DE TRACKING INTERSENY
1. Sistema de control central incrustat, que funciona de manera més estable i fiable;
2. Tota la màquina adopta un disseny modular per facilitar el manteniment;
3. Tensió d’entrada AC110V i AC220V es poden compatir mitjançant el commutador de commutació;
4. Utilitzeu la interfície RS-232 o LAN per fer xarxa i comunicar-se amb el centre;
5. Es poden establir esquemes de funcionament de dia i de vacances normals i es poden configurar 24 hores de treball per a cada esquema;
6. Fins a 32 menús de treball, que es poden anomenar en qualsevol moment;
7. Es pot configurar el parpelleig i desactivar l'estat de cada làmpada de senyal verd i es pot ajustar el temps de parpelleig;
8. Es pot definir un parpelleig groc o llum a la nit;
9. En estat de funcionament, el temps de funcionament actual es pot modificar immediatament;
10. Té les funcions de control del vermell manual de color vermell complet, groc, pas, salt de fase i control remot (opcional);
11. Detecció de falles de maquinari (fallada de llum vermella, llum verda en detecció) Funció, degradada a l'estat intermitent groc en cas de falla i talleu l'alimentació de llum vermella i llum verda (opcional);
12. La part de sortida adopta la tecnologia de detecció de creuament zero i el canvi d’estat és canviar sota l’estat de creuament AC Zero, fent que la unitat sigui més segura i fiable;
13. Cada sortida té un circuit de protecció dels llamps independent;
14. Té la funció de la prova d’instal·lació, que pot provar i confirmar la correcció d’instal·lació de cada làmpada durant la instal·lació de llums de senyal d’intersecció;
15. Els clients poden fer una còpia de seguretat i restaurar el menú predeterminat núm. 30;
16. El programari de configuració de l’ordinador es pot operar fora de línia i es poden desar les dades de l’esquema a l’ordinador i es poden provar.
| Tensió de treball | AC110/220V ± 20% La tensió de treball es pot canviar per interruptor | Freqüència de treball | 47Hz ~ 63Hz |
| Potència sense càrrega | ≤15W | Error del rellotge | Error anual <2,5 minuts |
| Potència de càrrega nominal de tota la màquina | 2200W | Corrent de conducció nominal de cada circuit | 3A |
| Surge resisteix el corrent d'impuls de cada circuit | ≥100A | Nombre màxim de canals de sortida independents | 44 |
| Nombre màxim de fases de sortida independents | 16 | Nombre de menús disponibles | |
| Menú que es pot configurar de l'usuari (Esquema de sincronització en fase de funcionament) | 30 | El nombre màxim de passos que es poden configurar per menú | 24 |
| Nombre màxim de períodes que es poden configurar al dia | 24 | Range de configuració del temps de cada pas | 1 ~ 255s |
| Tot el rang de configuració del temps de transició vermella | 0 ~ 5s | Interval de configuració del temps de transició de llum groga | 0 ~ 9s |
| Temperatura de treball | -40 ° C ~ 80 ° C | Range de configuració de flaix verd | 0 ~ 9s |
| Humitat relativa | <95% | Esquema de configuració de desar (en cas de fallada de potència) | ≥ 10 anys |
| Mida de la caixa integrada | 1250*630*500mm | Mida de la caixa independent | 472.6*215.3*280mm |
1. Mode de control remot de la plataforma central
Accés a la plataforma de control i gestió integrada de trànsit intel·ligent per realitzar el control remot de la plataforma central. El personal de gestió de control pot utilitzar el programari del sistema de control de senyal de l’ordinador del centre de control per optimitzar el sistema de control de manera adaptativa, el calendari fixat en diverses etapes, el control manual d’intervenció directa, etc.
2. Mode de control de diversos períodes
Segons les condicions de trànsit a la intersecció, cada dia es divideix en diversos períodes de temps i es configuren diferents esquemes de control en cada període de temps. La màquina de senyal selecciona l’esquema de control per a cada període de temps segons el rellotge integrat per realitzar un control raonable de la intersecció i reduir la pèrdua de llum verda innecessària.
3. Funció de control coordinat
En el cas de la calibració del temps GPS, la màquina del senyal pot adonar -se del control de les ones verdes a la carretera principal preestablerta. Els paràmetres principals del control de l’ona verda són: cicle, relació de senyal verda, diferència de fase i fase de coordinació (es pot establir la fase de coordinació). El controlador de senyal de trànsit en xarxa pot implementar diferents esquemes de control d’ones verdes en diferents períodes de temps, és a dir, els paràmetres de control d’ones verdes s’estableixen de manera diferent en diferents períodes de temps.
4. Control del sensor
Mitjançant la informació de trànsit obtinguda pel detector de vehicles, segons les regles de l'algoritme preestablert, la longitud de sincronització de cada fase s'assigna en temps real per obtenir l'eficiència més alta dels vehicles a la intersecció. El control inductiu es pot implementar per a totes o part de les fases en un cicle.
5. Control adaptatiu
Segons l'estat del flux de trànsit, els paràmetres de control del senyal s'ajusten automàticament en línia i en temps real per adaptar -se al mode de control dels canvis de flux de trànsit.
6. Control manual
Commuta el botó de control manual per entrar a l'estat de control manual, podeu operar manualment el controlador de senyal de trànsit en xarxa i l'operació manual pot realitzar el funcionament de la direcció i el funcionament de la direcció.
7. Control vermell
Mitjançant el control tot vermell, la intersecció es veu obligada a entrar a l'estat prohibit vermell.
8. Control de flaix groc
Mitjançant el control de flaix groc, la intersecció es veu obligada a entrar a l'estat de trànsit d'avís de flaix groc.
9. Mode d'adquisició de la placa d'alimentació
Si la placa de control principal falla, la placa d’energia es farà càrrec del mode de control del senyal en el mode de període fix.
-
Telèfon
-
Correu electrònic
-
Whatsapp
-
Wechat
Judy
-
Cim