Com sens dubte ja saps,Senyals de trànsit LED per a vehiclesrequereixen electricitat per controlar el flux de trànsit i millorar l'eficiència de les carreteres. Tanmateix, la baixa tensió i l'alta tensió són les dues formes principals d'electricitat. Aleshores, els semàfors s'alimenten amb fonts d'electricitat d'alta tensió o de baixa tensió? Qixiang ho explicarà.
Els senyals de trànsit LED per a vehicles funcionen amb electricitat d'alt voltatge i es controlen amb electricitat de baix voltatge.
Electricitat de baixa tensió:
L'electricitat de baixa tensió s'utilitza com a corrent de senyal, generalment referint-se a circuits de corrent continu o línies d'àudio, vídeo, xarxa i telèfon. La tensió de corrent continu és generalment inferior a 36 V.
Electricitat d'alta tensió:
L'electricitat d'alta tensió s'utilitza com a font d'energia, generalment referint-se als components elèctrics en el camp de l'enginyeria elèctrica. Es caracteritza per una alta potència, un corrent elevat i una baixa freqüència, amb una tensió de CA generalment superior a 24 V.
Qualsevol equip elèctric que utilitzi alimentació de corrent altern entra dins la categoria d'electricitat d'alt voltatge; per tant, els semàfors de trànsit LED per a vehicles no són una excepció.
L'electricitat d'alta i baixa tensió utilitzada en els semàfors de trànsit LED per a vehicles no es refereix simplement a la tensió o al corrent de la font d'alimentació, sinó a tot el sistema. Per exemple, els sistemes d'il·luminació, aire condicionat i alimentació pertanyen a la categoria d'electricitat d'alta tensió, mentre que la protecció contra incendis, la seguretat i els sistemes intel·ligents d'edificis pertanyen a la categoria d'electricitat de baixa tensió.
Principi de funcionament d'un sistema de control de semàfors:
Per completar tot el procés de control de senyals de trànsit, es requereix un controlador principal, un circuit de control, un comptador, un temporitzador, un descodificador, un generador de senyals de rellotge, un circuit de descodificació i accionament de llums de senyalització i un circuit de descodificació i accionament de pantalla digital.
El segon generador d'impulsos és la font de senyal de rellotge estàndard per al temporitzador i el controlador d'aquest sistema; el descodificador emet senyals de control per a dos conjunts de llums de senyalització, que impulsen les llums de senyalització després de passar pel circuit de control; el controlador és la part principal del sistema, que controla el funcionament del temporitzador i el descodificador.
Aleshores, el generador de senyal de rellotge transmet el senyal al circuit de control principal i al comptador, el comptador el transmet al descodificador i, finalment, la pantalla mostra el resultat, informant el backend de la situació específica abans de tornar-lo a enviar al circuit de control principal. El descodificador transmet el senyal als semàfors, mostrant-lo respectivament als semàfors principal i secundari.
Els mètodes de control de senyals de trànsit per a vehicles LED són els següents:
1. Control adaptatiu:
Per crear un esquema de temps complet, el control adaptatiu dels semàfors té en compte variables com el flux de trànsit, el nombre de parades, el temps de retard i la durada de la cua. Independentment de com canviïn les condicions del trànsit, aquest enfocament manté un control òptim.
2. Control basat en sensors:
La instal·lació de detectors de vehicles a les interseccions és el component principal del control basat en sensors. Aquests detectors calculen l'esquema de temporització dels semàfors en funció del nombre de vehicles que hi passen, mitjançant un ordinador o un controlador intel·ligent. A partir de les dades dels sensors dels vehicles, es pot canviar la durada del cicle i la durada del semàfor verd, millorant la capacitat de les interseccions, reduint els retards i responent millor a les variacions del volum de trànsit.
3. Control temporitzat:
Un enfocament més convencional és el control temporitzat. El controlador de semàfors segueix un esquema de temporització predeterminat. El control periòdic és un terme comú per a això. El control periòdic temporitzat és un tipus de control automàtic; diverses combinacions de paràmetres de temporització constitueixen diferents esquemes de temporització de senyals. Un sistema de control de temporització d'un sol segment utilitza només un esquema de temporització per dia; un sistema de control de temporització de diversos segments utilitza múltiples esquemes de temporització per dia.
Per asenyals de trànsit de vehicles LED a l'engròs, no busqueu més enllà de Qixiang. Subministrament directe de fàbrica, qualitat fiable. Oferim una gamma completa de llums per a vehicles, llums per a vianants, llums de fletxa, llums de compte enrere i models amb energia solar. Les llums LED estalvien energia, són d'alta brillantor, impermeables i antienvelliment. S'admet la personalització. Descomptes a l'engròs disponibles. Enviament a tot el país i servei postvenda garantit. Agraïm consultes i debats sobre enginyeria municipal, adquisició de projectes i cooperació a llarg termini. Pràctiques comercials honestes.
Data de publicació: 11 de març de 2026
