Segons el fabricant dels semàfors, ha de ser un semàfor vermell. Quan es recull informació il·legal sobre l'ús d'un semàfor vermell, el personal ha de tenir almenys tres fotos com a prova, respectivament abans, després i a la intersecció. Si el conductor no segueix movent el vehicle per mantenir el seu estat original just després de passar la línia, el departament de control de trànsit no el reconeixerà com engegant el semàfor. És a dir, quan el llum és vermell, la part davantera del cotxe ha passat la línia de parada, però la part posterior del cotxe no ha passat la línia, vol dir que el cotxe acaba de passar la línia i no serà sancionat.
Si creueu la línia per accident, no us arrisqueu a repostar, córrer per sobre de la línia o retrocedir a una gran distància per por de ser atrapat per la policia electrònica. Com que l'equip de vídeo captura imatges en moviment, formarà un registre il·legal complet. Si el conductor no continua movent el vehicle per mantenir l'estat original just després de creuar la línia, el departament de control de trànsit no el reconeixerà com a llum. Hi ha un temps de commutació de tres segons entre la llum groga i la llum vermella. La policia electrònica treballa les 24 hores del dia. Quan la llum groga està encès, la policia electrònica no captura, però comença a capturar quan la llum vermella està encès.
En cas de fer funcionar un semàfor vermell en circumstàncies especials, si les dones embarassades o els pacients greument malalts estan a l'autobús, o el carro davanter bloqueja el llum groc i canvia a la llum vermella en un moment diferent, donant lloc a una imatge incorrecta, el trànsit el departament de control ho verificarà i corregirà d'acord amb els procediments d'aplicació de la llei, i el conductor pot proporcionar al departament de control de trànsit el certificat de la unitat, el certificat d'hospital, etc. Si és cert que el cotxe davanter bloqueja la llum de senyal i fa que el cotxe posterior per fer funcionar el semàfor vermell per error, o el conductor engega el llum vermell per al transport d'emergència de pacients, a més de fer correccions en la fase inicial en forma de revisió legal, les parts també poden apel·lar mitjançant reconsideració administrativa, litigis administratius i altres canals.
Nova normativa sancionadora: el 8 d'octubre de 2012, el Ministeri de Seguretat Pública va revisar i emetre les Disposicions sobre l'aplicació i l'ús del carnet de conduir de vehicles de motor, que elevaven de 3 a 6 la puntuació per infraccions semàfors. Encesa del semàfor groc. es considerarà que passa el semàfor vermell, i també se'ls puntuarà 6 punts i se'ls multarà.
Hora de publicació: 01-nov-2022
