La gent que camina pel carrer està acostumat a seguir les instruccions desemàforsPer passar ordenament per interseccions. Però heu pensat mai en qui va inventar el semàfor? Segons els registres, un semàfor del món es va utilitzar al districte de Westmeister de Londres, Anglaterra el 1868. Els semàfors en aquell moment eren només vermells i verds i es van encendre amb gas.
No va ser fins al 1914 que els semàfors dels interruptors elèctrics es van utilitzar a Cleveland, Ohio. Aquest dispositiu va establir les bases del modernsenyals de comandament de trànsit. Quan va entrar el temps de 1918, els Estats Units van instal·lar un senyal de trànsit de tres colors globals en una torre alta a la Fifth Avenue de la ciutat de Nova York. Va ser un xinès qui va proposar la idea d’afegir llums de senyal groc a les llums de senyal vermelles i verdes originals.
Aquest xinès es diu hu ruding. Aleshores, va anar als Estats Units amb l'ambició de "salvar el país científic". Va treballar com a empleat de General Electric Company, on l’inventor Edison era el president. Un dia, es va situar en una intersecció ocupada esperant un senyal de llum verda. Quan va veure una llum vermella i estava a punt de passar, un cotxe girat va passar amb un crit, espantant -lo a les suors fredes. De nou al dormitori, va reflexionar una i altra vegada i finalment va pensar a afegir una llum de senyal groga entre les llums vermelles i verdes per recordar a la gent que es fixés en el perill. Les parts rellevants van afirmar immediatament la seva proposta. Per tant, les llums de senyal vermell, groc i verd són una família de senyal de comandament complet, que cobreix els camps de transport de terres, mar i aire a tot el món.
Els següents punts de temps importants per al desenvolupament desemàfors:
-En 1868, va néixer un semàfor mundial al Regne Unit;
-L 1914, els semàfors controlats electrònicament van aparèixer per primera vegada als carrers de Cleveland, Ohio;
-En 1918, els Estats Units estaven equipats amb un senyal de trànsit de tres colors vermell, groc i verd a la Fifth Avenue;
-En 1925, Londres, Regne Unit va introduir llums de senyal de tres colors i, un cop utilitzat les llums grogues com a "llums de preparació" abans de les llums vermelles (abans, els Estats Units utilitzaven llums grogues per indicar el gir del cotxe);
-El 1928, els primers semàfors de la Xina van aparèixer a la concessió britànica a Xangai. Els primers semàfors de Beijing van aparèixer a Xijiaomin Lane el 1932.
-En 1954, l'antiga Alemanya federal va utilitzar per primera vegada el mètode de control de la línia de la indicació pre-signal i de velocitat (Beijing va utilitzar una línia similar per controlar els semàfors el febrer de 1985).
-En 1959, van néixer els semàfors controlats per zones informàtiques.
Fins ara, els semàfors han estat relativament perfectes. Hi ha diversos tipus de semàfors, semàfors de pantalla completa, semàfors de fletxes, semàfors dinàmics de vianants, semàfors, etc., "Les llums vermelles s'aturen, llums verdes" per protegir els nostres viatges junts.
Posada Posada: 09 de desembre-2022
