La gent que camina pel carrer ara s'ha acostumat a seguir les instruccions delssemàforsper passar ordenadament per les interseccions. Però, heu pensat mai en qui va inventar el semàfor? Segons els registres, el 1868 es va utilitzar un semàfor al món al districte de Westmeister de Londres, Anglaterra. Els semàfors d'aquella època només eren vermells i verds, i s'il·luminaven amb gas.
No va ser fins al 1914 que es van utilitzar els semàfors dels interruptors elèctrics a Cleveland, Ohio. Aquest dispositiu va establir les bases dels modernssenyals de comandament de trànsitQuan va arribar el 1918, els Estats Units van instal·lar un semàfor tricolor global en una torre alta de la Cinquena Avinguda de Nova York. Va ser un xinès qui va proposar la idea d'afegir semàfors grocs als semàfors vermells i verds originals.
Aquest xinès es diu Hu Ruding. En aquell moment, va anar als Estats Units amb l'ambició de "salvar el país científicament". Treballava com a empleat de la General Electric Company, on l'inventor Edison n'era el president. Un dia, es va aturar en una concorreguda intersecció esperant un semàfor verd. Quan va veure un semàfor vermell i estava a punt de passar, un cotxe que girava va passar amb un crit, espantant-lo fins a la suor freda. De tornada a la residència, va reflexionar una vegada i una altra i finalment va pensar a afegir un semàfor groc entre els semàfors vermell i verd per recordar a la gent que prestés atenció al perill. La seva proposta va ser immediatament aprovada per les parts implicades. Per tant, els semàfors vermells, grocs i verds són una família completa de senyals de comandament, que cobreix els camps del transport terrestre, marítim i aeri a tot el món.
Els següents moments importants per al desenvolupament desemàfors:
-El 1868, va néixer un semàfor mundial al Regne Unit;
-El 1914, els semàfors controlats electrònicament van aparèixer per primera vegada als carrers de Cleveland, Ohio;
-El 1918, els Estats Units van ser equipats amb un semàfor manual de tres colors vermell, groc i verd a la Cinquena Avinguda;
-El 1925, Londres, Regne Unit, va introduir llums de senyalització tricolors i, en el seu moment, va utilitzar llums grogues com a "llums de preparació" abans dels llums vermells (abans d'això, els Estats Units utilitzaven llums grogues per indicar que els cotxes giraven);
-El 1928, els primers semàfors de la Xina van aparèixer a la Concessió Britànica de Xangai. Els primers semàfors de Pequín van aparèixer a Xijiaomin Lane el 1932.
-El 1954, l'antiga Alemanya Federal va utilitzar per primera vegada el mètode de control de línies de preavís i indicació de velocitat (Pequín va utilitzar una línia similar per controlar els semàfors el febrer de 1985).
-El 1959 van néixer els semàfors controlats per zones informàtiques.
Fins ara, els semàfors han estat relativament perfectes. Hi ha diversos tipus de semàfors, semàfors de pantalla completa, semàfors de fletxa, semàfors dinàmics per a vianants, semàfors, etc., "Semàfors vermells aturats, semàfors verds" per protegir els nostres viatges junts.
Data de publicació: 09 de desembre de 2022
