La ubicació d'instal·lació d'unpal de semàforés molt més complex que simplement inserir un pal a l'atzar. Cada centímetre de diferència d'alçada està determinat per consideracions científiques de seguretat. Fem una ullada avui ambfabricant de pals de semàfor municipalsQixiang.
Alçada del pal de senyalització
L'alçada del senyal determina directament si els participants al trànsit poden veure clarament el senyal. Les "Especificacions nacionals de configuració i instal·lació de llums de trànsit" distingeixen estrictament entre aquests dos aspectes:
Llums de senyalització per a vehicles de motor: Les altures d'instal·lació en voladís de 5,5 a 7 metres garanteixen una visibilitat clara als conductors des d'una distància de 100 metres. Les instal·lacions muntades en pal requereixen una alçada de 3 metres o superior i s'utilitzen principalment en carreteres secundàries o en interseccions amb baix volum de trànsit.
Llums de senyalització per a vehicles no motoritzats: l'alçada òptima és de 2,5 a 3 metres, a l'alçada dels ulls per als ciclistes. Si es munta en un pal de vehicles motoritzats, la voladís ha de sobrepassar el carril per a vehicles no motoritzats.
Senyals de pas de vianants: S'han de rebaixar de 2 a 2,5 metres per garantir la visibilitat dels vianants (inclosos els nens i els usuaris de cadira de rodes). Per a les interseccions de més de 50 metres d'amplada, s'han d'instal·lar unitats lluminoses de senyalització addicionals a la sortida.
Ubicació del pal de senyalització
L'elecció de la ubicació del pal de senyalització afecta directament la cobertura i la visibilitat del senyal:
1. Carreteres amb trànsit mixt i trànsit de vianants
El pal de senyalització s'ha de col·locar a prop de la intersecció de la vorera, preferiblement a la vorera dreta. Per a carreteres més amples, es poden afegir unitats de senyalització addicionals a la vorera esquerra. Per a carreteres més estretes (amplada total inferior a 10 metres), es pot col·locar un pal de senyalització d'una sola peça a la vorera dreta.
2. Carreteres amb carrils separats per a trànsit i vianants
Si l'amplada de la mitjana ho permet, el pal de senyalització s'ha d'ubicar a menys de 2 metres de la intersecció de la vorera dreta amb la vora del carril de trànsit i vianants. Per a carreteres més amples, es poden afegir unitats de senyalització addicionals a la vorera esquerra. Si la mitjana és massa estreta, el pal de senyalització ha de tornar a la vorera.
Regla de ferro: En cap cas els pals de senyalització han d'ocupar el camí cec!
Fins i tot si es compleixen els requisits d'alçada, els semàfors poden quedar obstruïts:
1. No es poden ubicar arbres ni obstacles que superin la vora inferior del llum a menys de 50 metres del llum.
2. L'eix de referència del semàfor ha d'estar lliure d'obstacles dins d'un radi de 20°.
3. Està estrictament prohibit col·locar fonts de llum que puguin causar confusió, com ara llums de colors o cartells publicitaris, darrere del llum.
La disposició i la ubicació dels senyals de trànsit, les normes i restriccions són les següents:
Ubicació: Generalment situats al costat dret de la carretera o per sobre de la calçada, però també poden estar situats a l'esquerra o a tots dos costats, depenent de la situació. Els senyals d'advertència, prohibició i instruccions no s'han de col·locar un al costat de l'altre. Si es col·loquen un al costat de l'altre, s'han d'ordenar en l'ordre de "prohibició → instrucció → advertència", de dalt a baix i d'esquerra a dreta. Si es requereixen diversos senyals al mateix lloc, no se n'han d'utilitzar més de quatre i cada senyal ha de tenir espai suficient.
Principis de disseny: La informació ha de ser contínua i ininterrompuda, i la informació important es pot repetir. La col·locació dels senyals ha d'estar integrada amb la xarxa viària circumdant i l'entorn de trànsit i coordinada amb altres instal·lacions per garantir la visibilitat. Els senyals han d'evitar l'obstrucció per arbres, edificis i altres estructures i no han d'infringir els límits de construcció de carreteres. Escenaris especials: Els senyals a les carreteres i vies ràpides urbanes han de complir amb el "Senyals de trànsiti marques" estàndard i proporcionar informació clara. Els senyals en trams especials de carretera, com ara túnels i ponts, s'han d'adaptar a les característiques espacials i garantir la visibilitat.
Data de publicació: 21 d'octubre de 2025
