Semàfors vermells i verdssón un tipus de transport instal·lat a l'aire lliure, utilitzat per controlar i guiar vehicles i vianants en diverses interseccions. Com que els semàfors s'instal·len a l'aire lliure, inevitablement estan exposats al sol i a la pluja. Tots sabem que els semàfors estan compostos per alguns components electrònics. Un cop la pluja entra a la carcassa dels semàfors, l'equip es farà malbé, per la qual cosa els semàfors han de ser impermeabilitzats.
Qixiang ha acumulat una profunda experiència en la fabricació de colors vermells i verdssemàforsTant si es tracta del centre de transport intel·ligent de les principals carreteres de la ciutat com del node de control de seguretat de les carreteres comunitàries, garantim que la brillantor del producte sigui uniforme, la pantalla sigui clara i el funcionament sigui estable.
1. Capçal del llum: Cal garantir el segellat del capçal del llum del semàfor, i el tractament impermeable del capçal del llum pot assegurar la vida útil del semàfor. Per tant, la selecció de la carcassa del llum de senyalització és molt important. Generalment, el nivell d'impermeabilitat i resistència a la pols arriba a IP54 per a un ús normal.
2. Controlador: A l'hora d'escollir, fixeu-vos en si l'estil té un rendiment impermeable. El controlador se sol col·locar a la carretera durant la instal·lació per evitar el vent i el sol.
3. Bateria: Ha de tenir un cert rendiment impermeable. Quan instal·leu la bateria, cal enterrar-la a uns 40 cm sota terra per evitar que quedi amarada d'aigua.
Els semàfors vermells i verds s'utilitzen àmpliament per la seva resistència a la corrosió, a la pluja, a la pols, a l'impacte, a l'envelliment, a la llarga vida útil, a l'alta taxa d'absorció d'energia i al circuit estable. Generalment s'utilitzen per advertir i recordar als conductors que condueixin amb precaució per evitar accidents de trànsit i accidents.
Durant l'ús normal, els semàfors vermells i verds s'han de mantenir allunyats de llocs frescos i humits per allargar la vida útil de la bateria. Si les bateries, els circuits i altres dispositius electrònics dels semàfors s'emmagatzemen en un lloc fresc i humit durant molt de temps, és fàcil que els components electrònics es facin malbé.
Per tant, en el manteniment diari dels semàfors vermells i verds, els fabricants de semàfors vermells i verds han de prestar atenció a la seva protecció. A què s'ha de prestar atenció en realitzar proves d'impermeabilitat?
Actualment, la majoria de semàfors vermells i verds del mercat tenen una classificació IP54. Avui veurem com fer la prova de classificació IP54.
Equip de prova: utilitzeu un dispositiu de prova de degoteig per a la prova.
Col·locació de la mostra: Col·loqueu la mostra sobre una taula de mostres giratòria a 1 r/min en la posició de treball normal. La distància des de la part superior de la mostra fins a la sortida del degoteig no ha de superar els 200 mm.
Condicions de prova: El volum de degoteig s'ha de controlar a 10,5 mm/min.
Durada: La prova ha de durar 10 minuts.
Objectiu de la prova: Verificar que el nivell d'estanquitat a la pols de la carcassa dels productes elèctrics i electrònics sigui de nivell 5 i que el nivell d'impermeabilitat sigui de nivell 4.
Mitjançant el mètode de prova anterior, es pot avaluar si el producte compleix els requisits de resistència a la pols i a l'aigua del nivell IP54.
Si teniu alguna necessitat relacionada, no dubteu acontacteu amb Qixiangen qualsevol moment: l'equip professional us proporcionarà serveis complets, des de la personalització de la solució i el lliurament de la producció fins al funcionament i manteniment postvenda. Estem en línia les 24 hores del dia!
Data de publicació: 17 de juny de 2025
