Els pals de senyal de trànsit i els pals de marcadors consistiran en els braços de suport de la forma, els pals verticals, la connexió de brides, les brides de muntatge i les estructures d'acer incrustades. Els cargols del pal de senyal de trànsit seran duradors en l'estructura i els seus components principals poden suportar certa pressió mecànica, tensió elèctrica i tensió tèrmica composta per materials. Els materials i els components elèctrics hauran de ser a prova d’humitat, autoplosius, a prova de foc o retardant de flama. Les superfícies metàl·liques exposades del pol i els seus components principals han de ser protegides per una capa galvanitzada de dipòsit calent amb un gruix de no inferior a 55 micres.
Els pals de senyal de trànsit i els pals de marcadors consistiran en els braços de suport de la forma, els pals verticals, la connexió de brides, les brides de muntatge i les estructures d'acer incrustades. Els cargols del pal de senyal de trànsit seran duradors en l'estructura i els seus components principals poden suportar certa pressió mecànica, tensió elèctrica i tensió tèrmica composta per materials. Els materials i els components elèctrics hauran de ser a prova d’humitat, autoplosius, a prova de foc o retardant de flama. Les superfícies metàl·liques exposades del pol i els seus components principals han de ser protegides per una capa galvanitzada de dipòsit calent amb un gruix de no inferior a 55 micres.
Controlador solar: té la funció de protecció de càrrega de bateries. La funció del controlador solar és controlar l’estat de treball de tot el sistema. En cas de gran diferència de temperatura, el controlador ha de tenir una funció de compensació de temperatura qualificada. Al sistema de làmpades de carrer solar, necessitem un controlador de llum de carrer solar amb control de llum i control de temps.
Pol d'acer d'alta qualitat, tecnologia avançada, forta resistència al vent, gran resistència, alta capacitat de càrrega. Segons els requisits del client, també es pot convertir en octàgon regular, hexàgon, octàgon, etc.
Estructura i Principi Pol de Senyal de trànsit
1. Enterreu el pal de senyal de trànsit al vehicle esperant la llum vermella a través del sensor d’inducció automàtica del vehicle geomagnètic, envieu el senyal d’inducció al mainframe, analitzeu, identifiqueu i jutgeu el sistema de mainframe i, a continuació, espereu que el senyal de trànsit canviï en diferents direccions del llum de trànsit.
2. El pol de trànsit àmpliament utilitzat reduirà molt els conductors de temps i altres llums vermelles. Direcció, però no hi ha pantalla de semàfor. Per exemple, la llum verda convertirà la llum verda en vermell en 4 segons, mentre espera que la llum vermella condueixi al nord i al sud per obtenir llum verda. Quan el semàfor trenca el mode fix del semàfor, canvia la llum segons el volum de trànsit per millorar l'eficiència i reduir la congestió del trànsit. Segons el càlcul científic, l’ús de llums de senyal pot millorar eficaçment l’eficiència del canal en un 20-35%.
Posat Post: 15 de novembre-2022
