Des que els nous semàfors estàndard nacionals s'han posat en funcionament a les carreteres, han cridat l'atenció de moltes persones. De fet, ja l'1 de juliol de 2017 es va implementar la nova norma nacional de semàfors, és a dir, la nova versió de les especificacions per a la configuració i instal·lació de semàfors de trànsit formulades pel Comitè Nacional d'Administració de Normalització. No va ser fins els darrers dos anys que es va començar a implantar el trànsit rodat. El nou estàndard unificarà el mode de visualització i la lògica dels semàfors a tot el país. El mode de segona lectura original també es substituirà per la cancel·lació de la segona lectura i el recordatori estroboscòpic. A més, un altre canvi de semàfors a la nova norma nacional és que han canviat de la graella original de tres palaus a la graella de nou palaus, amb una columna vertical de semàfors rodons al mig i indicadors de direcció a banda i banda.
Hi ha molts avantatges per cancel·lar el compte enrere dels semàfors en la nova norma nacional. Els semàfors tradicionals són molt senzills, i els semàfors s'encenen bàsicament alternativament segons l'hora fixada, independentment del nombre de vehicles i vianants que circulin per la carretera. Però ara el semàfor tradicional òbviament no és aplicable, perquè no està prou humanitzat.
Per exemple, moltes ciutats tenen embussos greus, sobretot en hores punta, i és fàcil tenir trànsit asimètric a banda i banda del carril. Per exemple, durant el temps de servei, hi ha tots els cotxes de camí a casa, però gairebé no hi ha cotxes a l'altre costat. O a mitja nit, hi ha pocs vehicles a la carretera, però l'hora dels semàfors segueix sent la mateixa. No importa si hi ha cotxe o no, encara haurem d'esperar un minut o dos.
El semàfor de trànsit millorat és un nou tipus de llum de senyal intel·ligent, que pot detectar el flux de trànsit en temps real a les interseccions i analitzar i ajustar automàticament el mode d'alliberament i el temps de pas de cada llum de senyal de direcció. Si hi ha poc flux de trànsit en una direcció a la intersecció, el controlador intel·ligent del senyal de trànsit finalitzarà la llum verda en aquesta direcció abans d'hora, alliberarà altres carrils amb un gran flux de trànsit i reduirà el temps d'espera per als semàfors vermells. D'aquesta manera, es pot realitzar l'operació coordinada de múltiples interseccions, es pot millorar l'eficiència del trànsit dels vehicles a tota la intersecció i es pot alleujar el desviament intel·ligent i la congestió del trànsit.
Hora de publicació: 23-set-2022
