Des que els nous semàfors estàndard nacionals s'han posat en funcionament a les carreteres, han atret l'atenció de molta gent. De fet, el nou estàndard nacional per a semàfors es va implementar ja l'1 de juliol de 2017, és a dir, la nova versió de les Especificacions per a la instal·lació i configuració de semàfors formulades pel Comitè Nacional d'Administració d'Estandardització. No va ser fins als dos últims anys que es va començar a implementar el trànsit rodat. El nou estàndard unificarà el mode de visualització i la lògica dels semàfors a tot el país. El mode de segona lectura original també es substituirà per la cancel·lació de la segona lectura i el recordatori estroboscòpic. A més, un altre canvi de semàfors en el nou estàndard nacional és que han passat de la quadrícula original de tres palaus a la quadrícula de nou palaus, amb una columna vertical de llums rodones al mig i indicadors de direcció a banda i banda.
Hi ha molts avantatges de cancel·lar el compte enrere dels semàfors en el nou estàndard nacional. Els semàfors tradicionals són molt senzills i bàsicament s'encenen alternativament segons el temps fix establert, independentment del nombre de vehicles i vianants a la carretera. Però ara el semàfor tradicional, òbviament, no és aplicable, perquè no està prou humanitzat.
Per exemple, moltes ciutats tenen embussos importants, sobretot en hores punta, i és fàcil tenir trànsit asimètric a banda i banda del carril. Per exemple, durant l'hora de descans, hi ha tots els cotxes de camí a casa, però gairebé no hi ha cotxes a l'altra banda. O a mitjanit, hi ha pocs vehicles a la carretera, però l'hora dels semàfors es manté igual. Tant si hi ha un cotxe com si no, encara hem d'esperar un minut o dos.
El semàfor actualitzat és un nou tipus de semàfor intel·ligent, que pot detectar el flux de trànsit en temps real a les interseccions i analitzar i ajustar automàticament el mode d'alliberament i el temps de pas de cada semàfor de direcció. Si hi ha poc flux de trànsit en una direcció a la intersecció, el controlador intel·ligent de semàfors finalitzarà el semàfor verd en aquesta direcció amb antelació, alliberarà altres carrils amb un flux de trànsit elevat i reduirà el temps d'espera per als semàfors vermells. D'aquesta manera, es pot aconseguir el funcionament coordinat de múltiples interseccions, es pot millorar l'eficiència del trànsit dels vehicles a tota la intersecció i es pot alleujar el desviament intel·ligent i la congestió del trànsit.
Data de publicació: 23 de setembre de 2022
