Quan conduïm per la intersecció, generalment hi ha semàfors solars. De vegades, les persones que no coneixen la llei de trànsit sovint tenen un dubte quan veuen el temps del compte enrere. És a dir, hem de caminar quan ens trobem amb la llum groga?
De fet, a la normativa del semàfor groc hi ha una explicació clara, és a dir, el semàfor groc representa la funció d'avís, i hi ha una previsió que “quan el semàfor groc està encès, el vehicle que ha saltat la parada. la línia pot continuar passant”. Però no està clar si els vehicles que no salten la línia de parada quan s'encén el semàfor groc podran passar sense incidents. Perquè quan s'encén la llum groga del semàfor solar, si el conductor no pot frenar i aparcar el cotxe a una velocitat constant i uniforme davant de la línia de parada a través del fre, pot passar per la interpenetració sense estacionar. Per tant, si el semàfor verd es torna groc quan el vehicle es mou per l'entrada del pas, el conductor ha de decidir si estaciona davant de la línia de parada o continua passant el pas sense estacionar segons la mida del pas. interval entre el vehicle i la línia de parada i la velocitat del vehicle.
És possible que el conductor no pugui saber el temps verd restant sense un compte enrere. Per tant, a l'entrada de l'interludi, pot haver-hi una situació en què el vehicle continuï a velocitat normal encara que estigui a prop de la línia de parada. Així, quan el senyal canviï de verd a groc, alguns dels vehicles no podran estacionar de manera estable abans de la línia de parada. Així, en aquest cas, s'ha configurat un llum groc per empènyer aquest tram de trànsit a l'interludi.
En realitat s'ha configurat una llum groga, però també per al vehicle en el procés de conducció a través de la intersecció del temps no està segur, de vegades és una llum verda després d'uns segons després de l'existència de si no hi ha llum groga, pot provocar alguns obstacles per al trànsit i el semàfor groc poden ser molt útils per fer que els vehicles, com ara després d'un semàfor verd, passin un temps d'amortiment, per tant, el disseny del temps de compte enrere dels semàfors solars és realment més raonable.
Hora de publicació: 13-abril-2022