A principis del segle XIX, a la ciutat de York al centre d'Anglaterra, la roba vermella i verda representava diferents identitats de dones. Entre ells, la dona en vermell significa que estic casada, mentre que la dona en verd és soltera. Més tard, els accidents de carruatge sovint es van produir davant de l’edifici del Parlament a Londres, Anglaterra, de manera que la gent es va inspirar en la roba vermella i verda. El 10 de desembre de 1868, el primer membre de la família Lamp Signal va néixer a la plaça de l'edifici del Parlament a Londres. El pal de la làmpada dissenyat i fabricat pel mecànic britànic de Hart en aquell moment era de 7 metres d’alçada i es penjava amb un semàfor de gamma vermella i verda, que va ser la primera llum de senyal del carrer de la ciutat.
Al peu de la làmpada, un policia amb un pal llarg va treure el cinturó per canviar el color de la llanterna a voluntat. Més tard, es va instal·lar una làmpada de gas al centre de la làmpada de senyal i hi havia dues peces de vidre vermell i verd al davant. Malauradament, la làmpada de gas, que només estava disponible durant 23 dies, va explotar de sobte i va sortir, matant un policia de servei.
Des de llavors, els semàfors de la ciutat han estat prohibits. No va ser fins al 1914 que Cleveland als Estats Units va prendre el lideratge per restaurar els semàfors, però ja era un "llum de senyal elèctric". Més tard, els semàfors van reaparèixer a ciutats com Nova York i Chicago.
Amb el desenvolupament de diversos mitjans de transport i el comandament de les necessitats del trànsit, el primer veritable llum tricolor (vermella, groc i verd) va néixer el 1918. És un projector de tres cares rodons de tres colors, instal·lat en una torre del carrer Fifth de la ciutat de Nova York. A causa del seu naixement, el trànsit urbà s'ha millorat molt.
L’inventor de la làmpada de senyal groga és la Xina. Amb l’ambició de “estalviar el país a través de la ciència”, va anar als Estats Units per a un estudi posterior i va treballar com a empleat de General Electric Company dels Estats Units, on Edison, el gran inventor, va ser el president. Un dia, es va situar en una intersecció ocupada esperant el senyal de llum verda. Quan va veure la llum vermella i estava a punt de passar, un cotxe girat va passar amb un so tremolós, que el va espantar amb una suor freda. Quan va tornar al dormitori, va pensar una i altra vegada i, finalment, va pensar en afegir una llum de senyal groga entre les llums vermelles i verdes per recordar a la gent que prestés atenció al perill. El seu suggeriment va ser immediatament afirmat per les parts interessades. Per tant, les llums de senyal vermelles, grogues i verdes, com a família de senyal de comandament complet, s’han estès per tot el món en el camp de la terra, el mar i el transport aeri.
Els primers semàfors de la Xina van aparèixer a la concessió britànica a Xangai el 1928. Des del primer cinturó de mà fins al control elèctric de la dècada de 1950, des de l’ús del control de l’ordinador fins al control de la sincronització electrònica moderna, els semàfors han estat actualitzats, desenvolupats i millorats en ciències i automatització.
Posada Posada: Jul-01-2022
