Amb el desenvolupament continu de la societat, moltes coses s'han tornat molt intel·ligents, des del carruatge fins al cotxe actual, des del colom volador fins al telèfon intel·ligent actual, tot el treball està produint canvis i canvis gradualment. Per descomptat, el trànsit diari de la gent també està canviant, el semàfor de trànsit cap endavant ha canviat gradualment al semàfor solar de trànsit, el llum del senyal de trànsit solar pot ser útil a través de l'energia solar per emmagatzemar electricitat, no provocarà la paràlisi de tota la xarxa de trànsit de la ciutat a causa de fallada elèctrica. Quines són les funcions específiques de les llums solars?
1. Quan la llum s'apaga durant el dia, el sistema està en estat de repòs i es desperta automàticament a una hora regular per mesurar la brillantor ambiental i la tensió de la bateria i determinar si ha d'entrar en un altre estat.
2. Després de la foscor, els llums intermitents, la brillantor del LED del semàfor solar canvia lentament segons el mode de respiració. Com la làmpada d'alè del macbook, inhala durant 1,5 segons (s'il·lumina gradualment), exhala durant 1,5 segons (s'apaga gradualment), fes una pausa, després inhala i exhala.
3. En cas de manca d'electricitat als semàfors solars, si hi ha llum solar, es carregarà automàticament.
4. Monitorització automàtica de la tensió de la bateria de liti. Quan sigui inferior a 3,5 V, el sistema estarà en estat d'escassetat d'energia i el sistema s'adormirà i es despertarà periòdicament per controlar si es pot carregar.
5. En l'estat de càrrega, si el sol desapareix abans que la bateria estigui completament carregada, tornarà temporalment a l'estat de treball normal (apagat/parpellejant) i la propera vegada que torni a aparèixer el sol, tornarà a entrar a l'estat de càrrega.
6. Després que la bateria estigui completament carregada (la tensió de la bateria és superior a 4,2 V després de desconnectar la càrrega), la càrrega es desconnectarà automàticament.
7. Semàfors solars en estat de treball, la tensió de la bateria de liti és inferior a 3,6 V, hi ha una càrrega de llum solar, entra a l'estat de càrrega. No entreu en l'estat d'escassetat d'energia quan la tensió de la bateria sigui inferior a 3,5 V i no parpellegeu.
En definitiva, els semàfors solars són semàfors totalment automàtics per al funcionament i la gestió de la càrrega i descàrrega de la bateria. Tot el circuit està allotjat en un recipient de plàstic segellat, que és impermeable i pot treballar moltes hores a l'exterior.
Hora de publicació: 10-mar-2022
