Amb l’avanç de la societat, el desenvolupament de l’economia, l’acceleració de la urbanització i la creixent demanda de cotxes per part dels ciutadans, el nombre de vehicles de motor ha augmentat notablement, cosa que ha comportat problemes de trànsit cada cop més greus: congestió de trànsit i fins i tot congestió, freqüents accidents de trànsit. La contaminació de l’aire i el soroll és greu i es redueix l’eficiència del sistema de transport públic.
Generalment hi ha dues maneres de resoldre aquest problema. Un és l’edifici de carreteres i l’edifici del pont. Aquesta és la manera més directa de millorar les condicions de trànsit de carreteres, però requereix una gran inversió de capital i l’altra es troba en el trànsit de carreteres existent. En les condicions, es realitza el control i la manipulació del trànsit per donar un joc complet a la capacitat de les carreteres existents. Molts fets han demostrat l'efectivitat d'aquest enfocament.
La complexitat i la varietat del trànsit de carreteres moderns sovint s’associen a diverses o desenes o fins i tot a centenars de interseccions. En aquest cas, qualsevol policia de trànsit amb experiència no pot fer res. Per tant, les persones presten més i més atenció a l’ús d’habilitats científiques avançades per a la gestió del trànsit i, a continuació, promouen el desenvolupament continu de les habilitats automàtiques de control del trànsit. En aquest moment, els semàfors són especialment importants.
Hora del post: 30 de maig de 2019
