Crec que tots els conductors saben que quan esperen el senyal de trànsit, hi ha bàsicament un número de compte. Per tant, quan el conductor veu el mateix temps, pot alliberar el fre de mà per preparar -se per al principi, especialment per a aquells taxistes que estan a càrrec de cotxes. En aquest cas, bàsicament, amb el canvi de segons, les llums vermelles són rares. Tot i això, algunes ciutats han cancel·lat el compte enrere dels semàfors. Molts conductors van dir que estaven bé i que ara tenien problemes.
Els departaments rellevants van explicar la cancel·lació del compte enrere. En primer lloc, el compte enrere dels fabricants de semàfors no és prou intel·ligent. Això vol dir que el programa organitzarà prèviament els semàfors actuals i també se’ls seguirà. Però, de fet, de vegades el trànsit de sud a nord està molt ocupat, però no hi ha cap cotxe en direcció est-oest, però la llum vermella en direcció nord-sud mostra la llum vermella i el semàfor mostra la llum verda en direcció est-oest. És a dir, no hi ha vehicles que passin en aquesta intersecció. Si el compte enrere del senyal de trànsit està cancel·lat, el sistema de detecció intel·ligent s’utilitzarà per detectar un flux de trànsit relativament gran en direcció nord-sud i els punts de parella són necessaris urgentment. A continuació, ajusteu la direcció nord-sud al verd. Redueix fins a cert punt la pressió de trànsit i estalvia el temps dels semàfors, com els semàfors.
Una altra explicació és que aquests canvis poden reduir la ràbia de la carretera. No sé posar -me en contacte amb la ira d'aquesta manera, però el departament rellevant va dir que si no hi hagués compte enrere, només es podrien veure cotxes que hi havia al darrere. El cotxe del davant es mou, bàsicament seguint el moviment. No tenim hàbit de conduir; Si es compta el temps de compte enrere i el cotxe que hi ha al davant no ha començat, el cotxe darrere sabrà quan la llum verda està encesa. En aquest moment, si el cotxe al davant és lent durant un segon, el cotxe que hi ha al darrere fluctuarà molt i el diferent desenfocament de la trompa pot provocar ràbia a la carretera.
Tot i això, els internautes van concloure que aquests canvis van provocar un augment del temps d’espera dels conductors. Com que no sé quant de temps durarà el viatge, no estic gaire centrat. Com que no sabia que la segona llum verda estava encesa, tothom tenia por de la llum vermella. Com que podeu esperar fins que s’encengui el semàfor verd, allibereu el fre de mà i allunyeu -vos. Això farà que hi hagi més cotxes que esperen enrere i esperen més.
Posada: el 25 d'octubre de 2012
