Rebaixador de velocitat de goma

1. Dissenyat segons el principi de l'angle de contacte real entre el pneumàtic i el terra durant la conducció; el disseny d'aspecte és bonic i raonable, i la resistència a la compressió és bona;

2. El ressalt de velocitat de goma d'alta resistència està fet de goma resistent a la pressió d'alta resistència, que pot suportar 30 tones de pressió;

3. Està fixat fermament a terra amb cargols i no s'afluixarà quan el vehicle colpegi;

4. Hi ha textures especials a les juntes dels extrems per evitar eficaçment el lliscament. Les franges de ranura especialment dissenyades a la superfície poden garantir la funció antilliscant en dies de pluja i neu; Cal·ligrafia, més propícia per al drenatge;

5. El color d'advertència estàndard internacional és el negre i el groc, que són particularment atractius; el procés especial garanteix que el color sigui durador i no s'esvaeixi fàcilment. Té un rendiment extraordinari independentment del dia o de la nit, atraient l'atenció dels conductors i reduint la velocitat amb èxit;

6. Segons els requisits reals, s'adopta l'estructura combinada, que es pot combinar de manera ràpida i flexible. Els forats d'instal·lació poden ajudar a la instal·lació correcta, i la instal·lació és senzilla i el manteniment és convenient;

7. És àmpliament aplicable i pot frenar el vehicle a 5-15 km/h. La zona de desacceleració és un dels productes de desacceleració més utilitzats. S'utilitza principalment en cruïlles urbanes, interseccions d'autopistes, passos de peatge, entrades a parcs i pobles, aparcaments, gasolineres, etc.