1. Dissenyat segons el principi de l’angle de contacte real entre el pneumàtic i el terra durant la conducció; El disseny de l’aspecte és bonic i raonable, i la resistència a la compressió és bona;
2. La velocitat de goma de gran resistència està feta de cautxú resistent a la pressió de gran resistència, que pot suportar 30 tones de pressió;
3. Es fixa fermament a terra amb cargols i no es deixarà anar quan el vehicle xoca;
4. Hi ha textures especials a les juntes finals per evitar efectivament el lliscament. Les ratlles de ranura especialment dissenyades a la superfície poden assegurar la funció anti-skid en dies plujosos i nevat; Cal·ligrafia, més propici per al drenatge;
5. El color d’avís estàndard internacional és negre i groc, que és especialment atractiu; El procés especial garanteix que el color és durador i no és fàcil d’esvair -se. Té un rendiment extraordinari, no importa el dia o la nit, cridant l’atenció dels conductors i alentint -se amb èxit;
6. Segons els requisits reals, s’adopta l’estructura de la combinació, que es pot combinar de manera ràpida i flexible. Els forats d’instal·lació poden ajudar a la instal·lació correcta i la instal·lació és senzilla i el manteniment és convenient;
7. És àmpliament aplicable i pot alentir el vehicle a 5-15 km/h. La zona de desacceleració és un dels productes de desacceleració àmpliament utilitzats. S'utilitza principalment en la cruïlla urbana, les interseccions de les carreteres, els passos de l'estació de peatge, les entrades a parcs i pobles, aparcaments, benzineres, etc.
Nom del producte | Bump de velocitat de goma |
Material de closca | Goma d'esborrar |
Color del producte | Groc i negre |
Mida del producte | 1000 *350 *40mm |
Nota: La mesura de la mida del producte provocarà errors a causa de factors com ara lots de producció, eines i operadors.
Pot haver -hi lleus aberracions cromàtiques en el color de les imatges del producte a causa del rodatge, la pantalla i la llum.
S’utilitza principalment per a rampes, portes escolars, interseccions, girs, creuaments multi-pobres i altres seccions de carreteres perilloses o ponts amb possibles riscos de seguretat i seccions de muntanya amb boira pesada i poca visibilitat.
La instal·lació de la zona de desacceleració és relativament convenient. Sol adoptar qualsevol combinació de blocs estàndard i tecnologia avançada d’ancoratge d’expansió interna. Està fermament fixat a terra amb cargols. La instal·lació és ferma, estable i fiable, i no es deixarà anar quan el vehicle arribi.
Zona de desacceleració instal·lada a l’asfalt Road
1. Organitzeu les zones de desacceleració en una línia recta (negre i groc alternativament) i poseu un extrem de fila de semicercle a cada extrem.
2. Utilitzeu un simulacre d’impacte per instal·lar un bit de perforació de 10 mm per perforar verticalment a cada forat d’instal·lació del cop de velocitat, amb una profunditat de 150 mm.
3. En cotxe en ungles de 150 mm de llarg i 12mm de diàmetre de llarg per arreglar -lo.
Zona de desacceleració instal·lada al paviment de formigó
1. Organitzeu les zones de desacceleració en línia recta (negre i groc alternativament) i poseu un extrem de fila de semicercle a cada extrem.
2 Utilitzeu un simulacre percussió per instal·lar 14 bits de perforació per perforar verticalment a cada forat d’instal·lació del cop de velocitat, amb una profunditat de 150 mm.
Conduïu el cargol d’expansió intern amb una longitud de 120 mm i un diàmetre de 10mm i apreteu -lo amb una clau hexagonal de 17.
Cautxú durador
Fet de cautxú exquisit, materials exquisits, brillantor i una forta resistència a la pressió.
Segur i atractiu
L’atmosfera negra i groga i atractiva, es poden instal·lar perles reflectants d’alta brillantor a cada secció final, reflectint la llum a la nit perquè el conductor pugui veure la ubicació de la desacceleració.
Patró de chevron
Els cinturons de desacceleració de cautxú Herringbone poden desaccelerar el vehicle en passar i el vehicle passa sense impacte i soroll.
Disseny del forat de bresca a la part posterior
La part posterior adopta un patró d’estructura de petits forats de bresca per reduir el soroll i augmentar la fricció.
Qixiang és un delsPrimer Les empreses de l'est de la Xina es van centrar en equips de trànsit, amb més de 20 anys d'experiència i cobertura1/6 Mercat nacional xinès.
El taller de pol és un delsmés granTallers de producció, amb bons equips de producció i operadors experimentats, per assegurar la qualitat dels productes.
P1: Puc tenir una comanda d’exemple de productes solars?
R: Sí, donem la benvinguda a la comanda de mostra per provar i comprovar la qualitat. La mostra mixta és acceptable.
P2: Què passa amb el temps de conducció?
R: La mostra necessita 3-5 dies, 1-2 setmanes per a la quantitat de comandes.
P3: Ets una fàbrica o una empresa comercial?
R: Som la fàbrica amb alta capacitat de producció i gamma de productes exteriors LED i productes solars a la Xina.
P4: Com envieu la mercaderia i quant triga a arribar?
R: mostra enviada per DHL. Normalment triguen 3-5 dies a arribar. L’aerolínia i l’enviament marítim també opcionals.
P5: Quina és la política de garantia?
R: Oferim garantia de 3 a 5 anys per a tot el sistema i substituïu -ne de nous de forma gratuïta en cas de problemes de qualitat.
1. Per a totes les vostres consultes, us respondrem amb detall en un termini de 12 hores.
2. Personal ben format i experimentat per respondre a les vostres consultes en anglès amb fluïdesa.
3. Oferim serveis OEM.
4. Disseny gratuït segons les vostres necessitats.
5. Substitució gratuïta dins de l’enviament lliure del període de garantia!