Llum de senyalització en voladís cònic

1. Estructura bàsica: Els pals de senyalització i els pals de senyalització han d'estar compostos per muntants, brides de connexió, braços de modelatge, brides de muntatge i estructures d'acer encastades.

2. El pal vertical o el braç de suport horitzontal adopta un tub d'acer amb costura recta o un tub d'acer sense soldadura; l'extrem de connexió del pal vertical i el braç de suport horitzontal adopta el mateix tub d'acer que el braç horitzontal, que està protegit per plaques de reforç soldades; el pal vertical i la fonamentació adopten la placa de brida i la connexió de perns incrustats, amb placa de protecció reforçada soldada; la connexió entre el braç horitzontal i l'extrem del pal és amb brida i una placa de protecció reforçada soldada;

3. Totes les juntes de soldadura del pal i els seus components principals han de complir els requisits de la norma, la superfície ha de ser llisa i llisa, la soldadura ha de ser llisa, llisa, ferma i fiable, sense defectes com ara porositat, escòria de soldadura, soldadura virtual i soldadura perduda.

4. El pal i els seus components principals tenen funció de protecció contra llamps. El metall no carregat de la làmpada està integrat i està connectat al cable de terra a través del cargol de terra de la carcassa.

5. El pal i els seus components principals han d'estar equipats amb dispositius de connexió a terra fiables, i la resistència de connexió a terra ha de ser ≤10 ohms.

6. Resistència al vent: 45 kg / mh.

7. Tractament d'aspecte: galvanització en calent i polvorització després del decapatge i la fosfatació.

8. Aspecte del pal de senyalització de trànsit: diàmetre igual, forma de con, diàmetre variable, tub quadrat, marc.