L'anticorrosió del pal de senyalització de trànsit està galvanitzada en calent, galvanitzada i després ruixada amb plàstic. La vida útil del pal de senyalització galvanitzat pot arribar a més de 20 anys. El pal de senyalització ruixat té un aspecte bonic i una varietat de colors per triar.
En llocs densament poblats i complexos, zones comercials i comercials pròsperes i punts de control de seguretat dins i fora de la ciutat, sovint es veu que el pal de videovigilància de bola d'alta velocitat adopta l'estructura del procés de pal de tub cònic. Parlem dels avantatges d'utilitzar el procés de vareta vertical de tub cònic per a la instal·lació de boles d'alta velocitat.
Els avantatges d'adoptar el procés de vareta vertical de tub cònic per a la instal·lació de boles d'alta velocitat es resumeixen simplement en tres punts: procés de producció senzill, alta resistència i aspecte relativament bonic.
1. El procés de producció és senzill.
Les varetes verticals de tub cònic sovint es produeixen laminant plaques d'acer i després directament al procés de soldadura. Gairebé no hi ha cap requisit de precisió de soldadura, i la soldadura és bonica i fiable. Al mateix temps, la costura de soldadura no està directament tensada i la durabilitat i la fiabilitat són elevades. Tanmateix, la vareta vertical de tub de columna de dues etapes necessita soldar un adaptador entre els tubs rectes de dues etapes amb diferents gruixos, cosa que requereix una alta tecnologia de soldadura. A més, la costura de soldadura suporta directament la gravetat del tub recte superior i la qualitat de la soldadura no és alta i és fàcil causar perills ocults.
2. Alta resistència.
Com que la vareta vertical de tub cònic adopta un procés integrat, les forces axials i laterals són relativament uniformes, mentre que la vareta vertical de tub de columna de dues etapes requereix almenys tres peces per ser soldades. La força no és uniforme, de manera que la resistència no és tan bona com la primera.
3. Relativament bonic.
La forma prima a la part superior i gruixuda a la part inferior s'alinea més amb l'estètica de la majoria de la gent, i el tub recte massa alt pot fer que la gent se senti pesada a la part superior i inestable, donant lloc a la il·lusió d'inseguretat.
2. Introducció als materials de producció dels pals de senyalització de trànsit:
Actualment, la placa inferior dels pals de senyalització de trànsit a les autopistes generalment està empalmada amb plaques d'alumini, i la pel·lícula reflectant és d'alta resistència (és a dir, el tercer grau de "Condicions tècniques per a senyals de trànsit a les autopistes" JTJ279-1995).
Data de publicació: 23 de febrer de 2022
