L’anti-corrosió del pal de rètol de trànsit està galvanitzada en calent, galvanitzada i després ruixada amb plàstic. La vida útil del pal de signe galvanitzat pot arribar a més de 20 anys. El pal de signe ruixat té un aspecte preciós i una varietat de colors per triar.
En llocs densament poblats i complexos, àrees comercials i comercials pròsperes i punts de control de seguretat dins i fora de la ciutat, sovint es veu que el pol de vídeo de vídeo de boles d’alta velocitat adopta l’estructura del procés del pols del con. Parlem dels avantatges d’utilitzar el procés de vareta vertical del tub cònic per a la instal·lació de boles d’alta velocitat.
Els avantatges d’adoptar el procés de vareta vertical de tub cònic per a la instal·lació de boles d’alta velocitat es resumeixen simplement en tres punts: procés de producció simple, força alta i aspecte relativament bonic.
1. El procés de producció és senzill.
Les barres verticals del tub cònic es produeixen sovint mitjançant plaques d’acer enrotllades i després directament al procés de soldadura. Gairebé no hi ha cap requisit per a la precisió de soldadura i la soldadura és bonica i fiable. Al mateix temps, la costura de soldadura no està directament estressada i la durabilitat i la fiabilitat són elevades. Tot i això, la vareta vertical de canonades de dues etapes necessita soldar un adaptador entre les canonades rectes de dues etapes amb gruixos diferents, cosa que requereix una tecnologia de soldadura elevada. A més, la costura de soldadura porta directament la gravetat de la canonada recta superior, i la qualitat de la soldadura no és alta i és fàcil provocar perills ocults.
2. Força alta.
Com que la vareta vertical del tub cònic adopta un procés integrat, les forces axials i laterals són relativament uniformes, mentre que la vareta vertical del tub de columna de dues etapes requereix que es soldi almenys tres parts. La força no és uniforme, de manera que la força no és tan bona com la primera.
3. Relativament bonic.
La forma superior i inferior de gruix està més en línia amb l'estètica de la majoria de la gent, i el tub recte que es troba massa alt pot fer que la gent se senti pesada i inestable, donant lloc a la il·lusió de la inseguretat.
2. Introducció als materials de producció dels pols del signe de trànsit:
Actualment, la placa inferior dels pals de rètol de trànsit a les vies expresses es fa generalment amb plaques d’alumini i la pel·lícula reflectant té un grau d’alta resistència (és a dir, el tercer grau en “Condicions tècniques per a signes d’autopista per al trànsit d’autopistes” JTJ279-1995).
Posada Posada: 23-2022 de febrer
