Avantatges d'aplicació dels pals de senyals de trànsit

L'anti-corrosió del pal de senyals de trànsit està galvanitzat en calent, galvanitzat i després ruixat amb plàstic.La vida útil del pal de senyal galvanitzat pot arribar a més de 20 anys.El pal de senyal ruixat té un aspecte bonic i una varietat de colors per triar.

En llocs densament poblats i complexos, zones comercials i comercials pròsperes i punts de control de seguretat dins i fora de la ciutat, sovint es veu que el pal de videovigilància de bola d'alta velocitat adopta l'estructura del procés del pal de tub de con.Parlem dels avantatges d'utilitzar el procés de vareta vertical de tub cònic per a la instal·lació de boles d'alta velocitat.

Els avantatges d'adoptar el procés de vareta vertical de tub cònic per a la instal·lació de boles d'alta velocitat es resumeixen simplement en tres punts: procés de producció senzill, alta resistència i aspecte relativament bonic.

1. El procés de producció és senzill.

Les barres verticals de tub cònic es produeixen sovint enrotllant plaques d'acer i després directament al procés de soldadura.Gairebé no hi ha cap requisit per a la precisió de la soldadura, i la soldadura és bonica i fiable.Al mateix temps, la costura de soldadura no està directament estressada i la durabilitat i la fiabilitat són elevades.Tanmateix, la barra vertical de la columna de dues etapes necessita soldar un adaptador entre les canonades rectes de dues etapes amb diferents gruixos, cosa que requereix una alta tecnologia de soldadura.A més, la costura de soldadura suporta directament la gravetat de la canonada recta superior i la qualitat de la soldadura no és alta i és fàcil provocar perills ocults.

2. Alta resistència.

Com que la vareta vertical del tub cònic adopta un procés integrat, les forces axials i laterals són relativament uniformes, mentre que la vareta vertical del tub de columna de dues etapes requereix almenys tres parts per soldar-se.La força no és uniforme, de manera que la força no és tan bona com la primera.

3. Relativament bonic.

La forma superior prima i la part inferior gruixuda s'ajusten més a l'estètica de la majoria de la gent, i el tub recte massa alt pot fer que la gent se senti molt pesada i inestable, donant lloc a la il·lusió d'inseguretat.

2. Introducció als materials de producció de pals de senyals de trànsit:

Actualment, la placa inferior dels pals de senyals de trànsit a les carreteres generalment està empalmada amb plaques d'alumini i la pel·lícula reflectant és d'alta resistència (és a dir, el tercer grau de "Condicions tècniques per a senyals d'autopistes per a trànsit per carretera" JTJ279 -1995).


Hora de publicació: 23-feb-2022