La llum vermella és "parada", la llum verda és "anar" i la llum groga està en "anar ràpidament". Aquesta és una fórmula de trànsit que hem estat memoritzant des de la infància, però sabeu per què elLlum intermitent de trànsittria el vermell, el groc i el verd en lloc d’altres colors?
Color de llums intermitents de trànsit
Sabem que la llum visible és una forma d’ones electromagnètiques, que és la part de l’espectre electromagnètic que pot ser percebut per l’ull humà. Per a la mateixa energia, com més llarga sigui la longitud d’ona, menys probabilitats de dispersar i més lluny viatja. Les longituds d’ona de les ones electromagnètiques que els ulls de la gent corrents poden percebre es troben entre 400 i 760 nanòmetres, i les longituds d’ona de la llum de diferents freqüències també són diferents. Entre ells, el rang de longitud d'ona de llum vermella és de 760 ~ 622 nanòmetres; El rang de longitud d'ona de llum groga és de 597 ~ 577 nanòmetres; El rang de longitud d'ona de llum verda és de 577 ~ 492 nanòmetres. Per tant, tant si es tracta d’un semàfor circular com d’un semàfor de fletxa, els llums intermitents de trànsit s’organitzaran per ordre de vermell, groc i verd. La part superior o esquerra ha de ser una llum vermella, mentre que la llum groga es troba al mig. Hi ha un motiu per a aquest arranjament: si la tensió és inestable o el sol és massa fort, l’ordre fix dels llums de senyal és més fàcil d’identificar el conductor, per tal de garantir la seguretat de la conducció.
Història de llums intermitents de trànsit
Els primers llums intermitents de trànsit van ser dissenyats per a trens en lloc de cotxes. Com que el vermell té la longitud d’ona més llarga de l’espectre visible, es pot veure més lluny que altres colors. Per tant, s'utilitza com a llum de senyal de trànsit per als trens. Al mateix temps, a causa de les seves característiques atractives, moltes cultures consideren el vermell com un signe de perill.
El verd només és de groc a l'espectre visible, cosa que el fa del color més fàcil de veure. A les primeres llums del senyal ferroviari, Green representava originalment “advertència”, mentre que el blanc o el blanc representaven “tot el trànsit”.
Segons "Senyals ferroviaris", els colors alternatius originals de les llums del senyal ferroviari eren blancs, verds i vermells. Una llum verda va assenyalar un avís, una llum blanca va indicar que era segura i una llum vermella va parar i esperar, tal com és ara. Tanmateix, en un ús real, les llums de senyal de colors a la nit són molt evidents contra els edificis negres, mentre que les llums blanques es poden integrar amb qualsevol cosa. Per exemple, la lluna comuna, les llanternes i fins i tot les llums blanques es poden integrar amb ella. En aquest cas, és probable que el conductor causi un accident perquè no pot distingir clarament.
El temps d’invenció de la llum del senyal groc és relativament tardà i el seu inventor és xinès. Els primers semàfors només tenien dos colors, vermell i verd. Quan Hu Ruding estudiava als Estats Units durant els seus primers anys, caminava al carrer. Quan la llum verda es va encendre, va estar a punt de seguir endavant quan un cotxe girat va passar per ell, espantant -lo del cotxe. En una suor freda. Per tant, es va plantejar la idea d’utilitzar una llum de senyal groga, és a dir, un groc d’alta visibilitat amb una longitud d’ona visible només per vermell i mantenir-se en la posició “advertència” per recordar a la gent el perill.
El 1968, les Nacions Unides "Acord sobre trànsit i signes i senyals de carreteres" van estipular el significat de diversos llums intermitents de trànsit. Entre ells, la llum indicadora groga s’utilitza com a senyal d’avís. Els vehicles orientats a la llum groga no poden creuar la línia d’aturada, però quan el vehicle està molt a prop de la línia d’aturada i no pot parar amb seguretat a temps, pot entrar a la intersecció i esperar. Des d’aleshores, aquest reglament s’ha utilitzat a tot el món.
L'anterior és el color i la història de les llums intermitents de trànsit, si esteu interessats en la llum intermitent del trànsit, benvingut al contacteProductor de la llum de trànsit de trànsitQixiang aLlegiu -ne més.
Post Horari: 17 de març-2023
