La llum vermella és "para", la llum verda és "anar" i la llum groga està encesa "anar ràpidament".Aquesta és una fórmula de trànsit que hem anat memoritzant des de la infància, però sabeu per què?semàfor intermitenttria el vermell, el groc i el verd en comptes d'altres colors?
Color dels semàfors
Sabem que la llum visible és una forma d'ones electromagnètiques, que és la part de l'espectre electromagnètic que pot ser percebuda per l'ull humà.Per a la mateixa energia, com més llarga sigui la longitud d'ona, menys probabilitat és que es dispersi i més lluny viatja.Les longituds d'ona de les ones electromagnètiques que els ulls de la gent normal poden percebre són d'entre 400 i 760 nanòmetres, i les longituds d'ona de la llum de diferents freqüències també són diferents.Entre ells, el rang de longitud d'ona de la llum vermella és de 760 ~ 622 nanòmetres;el rang de longitud d'ona de la llum groga és de 597 ~ 577 nanòmetres;el rang de longitud d'ona de la llum verda és de 577 ~ 492 nanòmetres.Per tant, tant si es tracta d'un semàfor circular com d'un semàfor de fletxa, els semàfors intermitents s'organitzaran per ordre de vermell, groc i verd.La part superior o la més esquerra ha de ser una llum vermella, mentre que la llum groga és al mig.Hi ha una raó per a aquesta disposició: si la tensió és inestable o el sol és massa fort, l'ordre fix dels llums de senyal és més fàcil d'identificar per al conductor, per garantir la seguretat de la conducció.
Història dels semàfors
Els primers semàfors de trànsit es van dissenyar per a trens en lloc de cotxes.Com que el vermell té la longitud d'ona més llarga de l'espectre visible, es pot veure més lluny que altres colors.Per tant, s'utilitza com a semàfor per als trens.Al mateix temps, a causa de les seves característiques atractives, moltes cultures consideren el vermell com un senyal d'advertència de perill.
El verd és el segon només després del groc en l'espectre visible, el que fa que sigui el color més fàcil de veure.A les primeres llums de senyalització del ferrocarril, el verd originalment representava "avís", mentre que l'incolor o el blanc representava "tot el trànsit".
Segons "Railway Signals", els colors alternatius originals dels llums de senyalització ferroviària eren blanc, verd i vermell.Una llum verda indicava un avís, una llum blanca indicava que era segur anar-hi i una llum vermella indicava aturar-se i esperar, tal com és ara.Tanmateix, en l'ús real, les llums de senyal de colors a la nit són molt evidents contra els edificis negres, mentre que les llums blanques es poden integrar amb qualsevol cosa.Per exemple, s'hi poden integrar la lluna comuna, els fanals i fins i tot les llums blanques.En aquest cas, és molt probable que el conductor provoqui un accident perquè no pot distingir clarament.
El temps d'invenció de la llum de senyal groga és relativament tard, i el seu inventor és el xinès Hu Ruding.Els primers semàfors només tenien dos colors, vermell i verd.Quan Hu Ruding estudiava als Estats Units en els seus primers anys, caminava pel carrer.Quan es va encendre el llum verd, estava a punt de seguir endavant quan un cotxe que girava va passar pel seu costat, espantant-lo fora del cotxe.Amb una suor freda.Per tant, se li va ocórrer la idea d'utilitzar una llum de senyal groga, és a dir, un groc d'alta visibilitat amb una longitud d'ona visible només per darrere del vermell, i mantenir-se en la posició d'"advertència" per recordar a la gent el perill.
L'any 1968, l'"Acord de les Nacions Unides sobre el trànsit viari i els senyals i senyals de trànsit" va estipular el significat de diversos semàfors.Entre ells, el llum indicador groc s'utilitza com a senyal d'advertència.Els vehicles que s'enfronten al semàfor groc no poden creuar la línia de parada, però quan el vehicle està molt a prop de la línia de parada i no pot aturar-se amb seguretat a temps, pot entrar a la intersecció i esperar.Des de llavors, aquesta normativa s'ha utilitzat a tot el món.
L'anterior és el color i la història dels semàfors de trànsit, si esteu interessats en els semàfors de trànsit, us podeu posar en contacte ambproductor de semàforsQixiang aLlegeix més.
Hora de publicació: 17-mar-2023
